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Historia del Callaway Super Speedster LM 1991
El 1991 Callaway Super Speedster LM es una obra maestra de la ingeniería automotriz estadounidense y uno de los Corvettes más raros y potentes jamás construidos. Creado por el preparador Reeves Callaway en colaboración con el diseñador Paul Deutschman, este vehículo es una pieza única (one-off) dentro de la ya exclusiva serie de doce Speedsters modificados.
- Motor Base: Utiliza el motor LT5 V8 de aluminio con doble árbol de levas (DOHC) diseñado por Lotus para el Corvette ZR-1 de la generación C4.
- Modificación Callaway: Se le instaló un sistema Twin-Turbo (doble turbocompresor) e intercooler, convirtiéndose en uno de los únicos tres motores LT5 modificados con turbo por Callaway.
- Potencia: Desarrolla unos brutales 766 HP (caballos de fuerza). Como referencia histórica, este tren motriz comparte la misma base de ingeniería que impulsó al famoso Callaway Sledgehammer a alcanzar los 409 km/h (254.76 mph).
El Super Speedster LM (Le Mans) destaca radicalmente sobre el Corvette de producción y los Speedsters convencionales por su diseño aerodinámico:
- Cuerpo Le Mans: Es el único Speedster del mundo equipado con la carrocería ensanchada inspirada en los autos de carreras Callaway LM que compitieron en las 24 Horas de Le Mans.
- Parabrisas recortado: Presenta el característico diseño Speedster con un parabrisas extremadamente bajo y envolvente.
- Techo rígido "Double-Bubble": Cuenta con una cubierta rígida desmontable tipo doble burbuja pintada en un distintivo color Candy Wine Red (Rojo Vino)